RP ✔️ SHFW Anleitung 2025 (ScooterHacking Utility) - Ninebot & Xiaomi E-Scooter Tuning

[KnightBot]

Hi Z1000

das Problem was du beschreibst wurde seinerzeit hier, von diesen beiden Usern, aber auch im Discord Channel von einigen anderen beschrieben, dies jedoch nicht im Zusammenhang mit der aktuellen SHFW v0.2.5.

Hatte die Tage zweimal folgendes Problem:
Nach ca. 15 Min bzw. ca. 6 Km hat der Scooter keinen Vortrieb mehr und ist stehen geblieben. Habe ihn aus- und wieder eingeschaltet - schon ging es wieder. Die Strecke wurde mit Handgas auf Max gefahren.

Ist es ein Bug oder eine Sicherheitsabschaltung? Motor war nicht übermäßig warm gewesen (Handwarm).

Ich hatte es auch schon einmal (mit der 0.2.2) ... auf gerader Strecke konstante Fahrt, also keine Überlast ging der Motor einfach aus. Morgens wars auch recht kühl, da wird nix warm . Nach Scooter aus/an alles wieder ok. Einmal ist Keinmal .

Vielleicht könntest du mal versuchen deine BMS Version von 1.5.6 auf 1.5.8 zu bringen und beobachten ob das Phänomen weiterhin auftritt.

OK Danke... Also erstmal wieder auf Original drv umstellen und fahren und dann wieder auf shfw umsteigen richtig? Das alles über die Shu oder über original Ninebot app? Welche drv sollte ich nehmen für den max g30d 2...

Du könntest natürlich auch versuchen die DRV wieder auf die 1.6.3 zu flashen und dann, entweder wieder zurück auf die SHFW 0.2.5 gehen und schauen ob das Problem weiterhin besteht oder halt auf eine CFW 1.5.4 wechseln, sofern du von einer künftigen Nutzung der SHFW gedenkst abzusehen.

Und die Nutzung der Ninebot App würde ich grundsätzlich nicht empfehlen.

LG

Post automatically merged: 25 Mai 2022

Danke für die Hilfe, hat alles gut geklappt. Komischerweise ohne Störungen.
Nun meine Frage ist das wenn ich diese FIrmware (DRV 1.6.3) aufgespielt habe, dann kann ich meinen Scooter nicht mehr in der Scooter Haking Utility App configurieren? Das heißt das zum Beispiel beim ausschalten des Scooters er keinen Piep Ton mehr macht? Oder zum Beispiel die ganzen Einstellungen mit der schnelleren Geschwindigkeit in verschieden Fahrprofilen? Da ich diese Funktion in der App nicht mehr finden kann.

Hi B bobik,

die von dir gewünschten Modifikationsoptionen sind fester Bestandteil einer SHFW.
Durch den Downgrade auf eine „normale“ DRV Version, in deinem Fall die 1.6.3, hast du zu den o.g Features leider keinen Zugriff mehr.

Ein Wechsel auf eine CFW bietet dir ebenfalls nicht die von dir gewünschten Modifikationsmöglichkeiten.

LG

Post automatically merged: 25 Mai 2022

Anhang anzeigen 17771Wiso bekomme ich immer diese meldung über wen ich probiere zu flashen? Mit neustart habe ich alles schon ausprobiert (handy und g30d2).

Hi Niti

abgesehen von dem was G Gobi und Dr.One dir schon geschrieben haben, wäre es interessant zu wissen welche BLE,DRV sowie BMS Version aktuell auf deinem neuen Scooter installiert sind.

WLAN scheint ja, wie man oben erkennen kann, vorhanden und u.U funktionsfähig.
Auf eine fehlende Berechtigung der Standortfreigabe hätte dich die SHU schon beim verbinden des Scooters mit der App aufmerksam gemacht, also gehe ich auch da mal davon aus, dass du dies freigegeben hast.

LG

 

[seasonsgo]

heyhey,
kurze anfänger-frage; ist die kombination aus BLE, DRV, BMS so in ordnung oder gibts da eine smoothere kombi?
liebe grüße

 

[GeoBot]

gibts da eine smoothere kombi?

Hoho,
kann dir 'nen Downgrade von BLE1.1.7 ans Herz legen, denn die ist konkret restriktiv.
Nimmst du die BLE1.1.4, die ist besser...

 

[seasonsgo]

Hoho,
kann dir 'nen Downgrade von BLE1.1.7 ans Herz legen, denn die ist konkret restriktiv.
Nimmst du die BLE1.1.4, die ist besser...

vielen dank für's schnelle antworten!
die passende BLE1.1.4 finde ich dann über die shu-app? bin gleich erst daheim, sonst würd ich selbst direkt nachschauen. (mache das firmware anpassen mit meinem tablet)

- ah, noch eine weitere frage: lohnt es sich irgendwie die region zu ändern /model oder kann ich getrost bei DE-G30D bleiben? hab einen G30D II.

 

[GeoBot]

die passende BLE1.1.4 finde ich dann über die shu-app? bin gleich erst daheim, sonst würd ich selbst direkt nachschauen.

Ganz genau. Im FLASH-Dialog findest du die BLE1.1.4 unter LOAD FROM REPO.
Nicht erschrecken, die aktuelle Version der SHU schlägt dir einen Downgrade der restriktiven Software auch automatisch vor.
Spätestens, wenn du versuchst die BLE1.1.4 z flashen.

lohnt es sich irgendwie die region zu ändern /model oder kann ich getrost bei DE-G30D bleiben?

Kommt immer drauf an, was du mit dem Scooter vor hast. Wenn du später eine SHFW auf deinem Scooter einrichten willst,
bringt dich ein Regionswechsel nicht weiter. Ohne eine CFW oder SHFW würde dein Scooter die Manipulation der Region durch ein blinkendes Rücklicht signalisieren.

 

[seasonsgo]

Ganz genau. Im FLASH-Dialog findest du die BLE1.1.4 unter LOAD FROM REPO.
Nicht erschrecken, die aktuelle Version der SHU schlägt dir einen Downgrade der restriktiven Software auch automatisch vor.
Spätestens, wenn du versuchst die BLE1.1.4 z flashen.

Kommt immer drauf an, was du mit dem Scooter vor hast. Wenn du später eine SHFW auf deinem Scooter einrichten willst,
bringt dich ein Regionswechsel nicht weiter. Ohne eine CFW oder SHFW würde dein Scooter die Manipulation der Region durch ein blinkendes Rücklicht signalisieren.

habs soeben BLE ge-downgraded. hat mir, soweit ich das nachvollziehen kann, erst eine alternative version der 1.1.7. installiert (vorher kam 'ne fehlermeldung beim 1.1.4. flashen), und beim zweiten versuch mit der anderen 1.1.7 ging es dann problemlos. danke!

ah, hab vergessen zu erwähnen dass ich shfw bereits eingerichtet hab. also entsprechend der threadanleitung hier ein normales stock-profile und ein non-stockigeres. 28km/h sind da auch das limit, oder? hab ich zumindest so oder so ähnlich beim durchsuchen des forums ab und an gelesen. wobei manche auch von 30 sprachen.

 

[radexspox]

Ich verstehe immer noch Bahnhof und finde keine richtigen Einstellungen für ein 48v Mod, entweder zu viel Beschleunigung und Bremse weist kaum kraft auf oder nichts passiert.

 

[GeoBot]

ah, hab vergessen zu erwähnen dass ich shfw bereits eingerichtet hab. also entsprechend der threadanleitung hier ein normales stock-profile und ein non-stockigeres. 28km/h sind da auch das limit, oder? hab ich zumindest so oder so ähnlich beim durchsuchen des forums ab und an gelesen. wobei manche auch von 30 sprachen.

Was du vom Downgrade berichtet hast, ist vollkommen normal und richtig.
Mit einem Gen1-Motor/-Hinterrad ist das tatsächlich schon eine sehr gute V-Max wahrscheinlich bei vollem Akku.
Die Leute, die hier von 30 km/h schreiben, sollten besser die Anleitungen und die zahlreichen Beiträge darunter noch einmal studieren.
Wahrscheinlich war deren Oberstübchen aber schon nach den ersten drei Sätzen offline.

Nochmal für die 30 km/h-Fraktion zum Mitlesen, denn eure Aufmerksamkeit dürfte ich ja nun bereits haben:
Früher hat man sich eine tolle CFW gebastelt, bei der in US region - Sports der "Regler bis zum Anschlag" gezogen wurde, sprich 45km/h.
Um diese Geschwindigkeit nicht dauerhaft zu fahren und damit aufzufallen, stellte man die DE region sehr seriennah ein.
Wollte man nun schneller als erlaubt unterwegs sein, nutzte man das German Maneuver, um den Scooter temporär in die US region zu patchen.
Leider bringt diese aber eine Abweichung von +3 km/h mit sich. Daher sah man einen höheren Wert auf dem Dashboard, als tatsächlich erreicht wurde.

Heute arbeiten wir mit der SHFW. Diese gibt reale km/h-Werte auf dem Dashboard aus ohne die bekannte Abweichung.
Eine Änderung der Region oder der Wechsel auf die Magic-/Golden-Serial bringt hier keine positiven Effekte mehr mit sich.

 

[GeoBot]

Ich verstehe immer noch Bahnhof und finde keine richtigen Einstellungen für ein 48v Mod, entweder zu viel Beschleunigung und Bremse weist kaum kraft auf oder nichts passiert.

Die Suchfunktion oder das Lesen diverser Beiträge bringt den gewünschten Erfolg.
Im ersten Post dieser Anleitung findest du die max. Ampere-Werte für 48V (48V/13S = Einen Wert von 21A und max. 24A einstellen.).
Ansonsten sind die Einstellungen die selben wie mit 36V. Die Empfehlungen für die Bremse wurden hier bereits mehrfach erwähnt.

1: 25000
2: 30000
3: 37500
4: 45000

Auch die Nutzung der BLE1.1.7 führt zu Problemen, daher wird ein Downgrade auf Version 1.1.4 empfohlen.
Wars das jetzt?!

 

[radexspox]

Die Suchfunktion oder das Lesen diverser Beiträge bringt den gewünschten Erfolg.
Im ersten Post dieser Anleitung findest du die max. Ampere-Werte für 48V (48V/13S = Einen Wert von 21A und max. 24A einstellen.).
Ansonsten sind die Einstellungen die selben wie mit 36V. Die Empfehlungen für die Bremse wurden hier bereits mehrfach erwähnt

Die 21A und 24A sind für die originalen Motorstecker? Ich bin die letzten Tage ganz normal mit 32A gefahren.

Ich habe seit 2 jahren kein Update mehr gemacht.

 

[GeoBot]

Die 21A und 24A sind für die originalen Motorstecker? Ich bin die letzten Tage ganz normal mit 32A gefahren.

Woher leitest du den Zusammenhang der angegebenen Max-Werte zu den originalen Phasensteckern ab?
Man kann natürlich alles ausprobieren. Ist immer eine Frage wie lange sowas gut geht.
Eine Absolution für deine Einstellungen wird dir hier niemand erteilen.
Jeder ist schließlich für sein Handeln selbst verantwortlich.

 

[radexspox]

Woher leitest du den Zusammenhang der angegebenen Max-Werte zu den originalen Phasensteckern ab?
Man kann natürlich alles ausprobieren. Ist immer eine Frage wie lange sowas gut geht.
Eine Absolution für deine Einstellungen wird dir hier niemand erteilen.
Jeder ist schließlich für sein Handeln selbst verantwortlich.

Kaufe ich mir halt einen neuen Scooter oder einen neuen Controller, ich sehe da kein Problem. Auf der Suche nach einer CFW habe ich sonst immer höhere Werte gesehen.

 

[seasonsgo]

Die Suchfunktion oder das Lesen diverser Beiträge bringt den gewünschten Erfolg.
Im ersten Post dieser Anleitung findest du die max. Ampere-Werte für 48V (48V/13S = Einen Wert von 21A und max. 24A einstellen.).
Ansonsten sind die Einstellungen die selben wie mit 36V. Die Empfehlungen für die Bremse wurden hier bereits mehrfach erwähnt.

1: 25000
2: 30000
3: 37500
4: 45000

Auch die Nutzung der BLE1.1.7 führt zu Problemen, daher wird ein Downgrade auf Version 1.1.4 empfohlen.
Wars das jetzt?!

empfiehlt sich die bremseinstellung für die stock-profil settings oder ebenso für das profil mit mehr geschwindigkeit?

 

[GeoBot]

Kaufe ich mir halt einen neuen Scooter oder einen neuen Controller, ich sehe da kein Problem. Auf der Suche nach einer CFW habe ich sonst immer höhere Werte gesehen.

Finde den Fehler. CFW und SHFW sind zwei paar Schuhe und nicht miteinander vergleichbar. Im Tutorial steht lediglich, dass die Kabel max. 32A aushalten. Mehr nicht.

Die Spitzenleistung bei SHFW beträgt dauerhaft 65A. (Current-Limit) Bei 48V/13S werden, wie in der Anleitung empfohlen, max. 27A eingestellt.

Daher unser ausdrücklicher Apell an euch, niemals bei den Ampere-Werten übertreiben!!!

 

[GeoBot]

empfiehlt sich die bremseinstellung für die stock-profil settings oder ebenso für das profil mit mehr geschwindigkeit?

Die SHFW lädt zu Ausprobieren ein. Erstmals kann man sich den Scooter so einstellen, wie man das persönlich als gut empfindet.
Genügt dir die Bremskraft im Stock-Profil, lass die Settings einfach so. Gefällt es dir nicht, verändere die Werte so lange, bis die Einstellung für dich persönlich passt.

 

[radexspox]

Finde den Fehler. CFW und SHFW sind zwei paar Schuhe und nicht miteinander vergleichbar. Im Tutorial steht lediglich, dass die Kabel max. 32A aushalten. Mehr nicht.

Habe nun die Max Power auf 25A gestellt bei DPC, sollte so gut sein. Bei Throttle das letzte anstatt 45000 nur 40000, wenn die 40000 - 40A entspricht.

 

[Z1000]

testweise mal auf eine Original FW ändern und schauen was dann passiert. Dann kannst nochmal SHFW flashen und Deine Einstellungen nochmal gem. Tutorial prüfen.

Danke erstmal... Ich hab die drv 163... Auch mal die bms geändert... Alles ohne Erfolg. Zwischen 6,5 bis 7,5km hört der Motor einfach aus. Nach Neustart wieder io. Mir ist schon bei meinen langen arbeitsweg der Shu wichtig bzw die 29kmh. Aber schon nervig alle 7 km den Scooter neu zu starten und keine 3 Wochen alt. Wenn ich den reklamieren sollte und vorher auf weeks Zustand gehen sollte... Meint ihr die sehen das ich vorher mit nen shfw drauf war? Kann ja nicht sein das mein Scooter alle 7 km stehen bleibt.

 

[KnightBot]

Danke erstmal... Ich hab die drv 163... Auch mal die bms geändert... Alles ohne Erfolg. Zwischen 6,5 bis 7,5km hört der Motor einfach aus. Nach Neustart wieder io. Mir ist schon bei meinen langen arbeitsweg der Shu wichtig bzw die 29kmh. Aber schon nervig alle 7 km den Scooter neu zu starten und keine 3 Wochen alt. Wenn ich den reklamieren sollte und vorher auf weeks Zustand gehen sollte... Meint ihr die sehen das ich vorher mit nen shfw drauf war? Kann ja nicht sein das mein Scooter alle 7 km stehen bleibt.

Hast du denn dieses Phänomen auch wenn du die Strecke mit einer CFW abfährst?
Denn wenn nicht, lässt sich dies eher weniger auf einen direkten Defekt des Scooters zurückführen.

Welche BMS Version ist aktuell denn installiert? Noch die 1.5.6?

LG

 

[Heiko S.]

Hab hier Mal Aufgeräumt...
Offtopic und weitere Unnötige Post's Entfernt.
Ich Hoffe hier ist nun Ruhe, und wir kehren zum Eigentlichen Thema zurück.

 

[Me4life]

Hast du denn dieses Phänomen auch wenn du die Strecke mit einer CFW abfährst?
Denn wenn nicht, lässt sich dies eher weniger auf einen direkten Defekt des Scooters zurückführen.

Welche BMS Version ist aktuell denn installiert? Noch die 1.5.6?

LG

Hey, ich habe genau das gleiche Problem.
Habe den Scooter gestern gekauft und alles nach Tutorial und dem Lesen des kompletten Threads erfolgreich durchgeführt. Sonst läuft auch alles perfekt, bis auf dieses auf einmal keine Gasannahme mehr und notwendigem Ein- und Ausschalten. Dann ist alles wieder supi. Kann allerdings nicht sagen ob es immer nach der selben Zeit bzw. nach der selben KM-Anzahl auftritt.

Wollte es grad mit einem Downgrade der BMS versuchen, dies funktioniert allerdings nicht.

Post automatically merged: 26 Mai 2022

Kurze Frage.... Seit dem ich das Update machte geht der Roller exakt nach 7,5 km aus. Bzw er nimmt kein gas an und piept einmal. Nach aus und einschalten wieder io. Bis wieder 7,5km auf der Uhr sind.. Mkennt jemand das Problem?