RP ✔️ Ninebot G30D - 48V Mod beim mit Zusatzakku und Originaler Akkuanzeige

Wer errät, was das wird, wenn es fertig ist?

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Ich möchte dich nicht länger im Trüben fischen lassen. Ich habe einen kompletten 48V-Akku eines Bogist MAX (G30 Clone) intern im Roller verbaut. Dieser verfügt leider nicht über eine Verbindung zum ESC, die da korrekte Daten liefern könnte. Dazu müsste man ein anderes BMS verbauen oder auf dem Controller einen Widerstand ersetzen. Die Werte die du da jetzt siehst, stammen von einer BMS Emulation.
 
Das wäre auch mal eine Interessante Frage, ob es Möglich ist ohne viel Aufwand zu betreiben die Gesamtkapazität der Akkus in 365Tools ablesen zu können.
Man kann sich ja nur auf die Werte des 36V Akkus verlassen bis dato....

Und die zweite Frage wäre dann, ob es Möglich sei, wenn man mal das Taschengedöhns Leid ist einen Einzigen Akku aus den schon vorhanden in dem Ninebot einzubauen. Natürlich wird das Interne Ladegerät rausgeschmissen und der ESC würde nach hinten versetzt werden. Ausserdem müsste man die Stege weg flexen. Aber aus sowas dann einen 48Volt Akku Intern zu bauen von den schon zuvor gefahrenen Akkus. Geht bestimmt ist nur ein Höllen Aufwand bestimmt. Und bauen wird das auch keiner für jemanden. Also Folglich Demnach müsste man da selber ran. Dafür habe ich aber zu wenig Kentnisse.
 
Die zweite Frage wäre dann ob es möglich ist, wenn man mal des Taschengedöns leid ist, einen einzigen Akku aus den schon vorhanden im Ninebot G30 einzubauen. Natürlich wird dann das interne Ladegerät rausgeschmissen und der Controller nach hinten versetzt werden müssen. Außerdem müsste man die Stege wegflexen. Aber aus so etwas dann einen 48-Volt-Akku intern zu bauen aus den schon zuvor gefahrenen Akkus. Geht bestimmt, ist nur bestimmt ein Höllenaufwand. Und bauen wird das auch keiner für jemanden. Folglich müsste man dann selber ran. Dafür habe ich aber zu wenig Kenntnisse.
Besondere Kenntnisse braucht man eigentlich nicht, denn für entsprechend viel Geld findet sich immer jemand der das ganze erledigt. ;) Aber wer will das schon (bezahlen) ...
 
Tja, daran scheitern Leider Anfangende Verhandlungen schon im Ansatz.

Käufer möchte möglichst gutes Akkupack mit Perfekten Zellen und BMS und den ganzen Kram und wenn dann schon nur allein der Materialwert vom Erbauer genannt wird, dann ist das weitere Gespräch schon beendet.

Erbauer möchte Möglichst gutes Akkupack bauen und nimmt dafür dementsprechend gutes Material und scheitert am Käufer dran, daß dieser den Preis nicht bezahlen möchte und sich nach Alternativen umsieht.
 
Besondere Kenntnisse braucht man eigentlich nicht, denn für entsprechend viel Geld findet sich immer jemand der das ganze erledigt. ;) Aber wer will das schon (bezahlen) ...

Tja, daran scheitern Leider Anfangende Verhandlungen schon im Ansatz.

Käufer möchte möglichst gutes Akkupack mit Perfekten Zellen und BMS und den ganzen Kram und wenn dann schon nur allein der Materialwert vom Erbauer genannt wird, dann ist das weitere Gespräch schon beendet.

Erbauer möchte Möglichst gutes Akkupack bauen und nimmt dafür dementsprechend gutes Material und scheitert am Käufer dran, daß dieser den Preis nicht bezahlen möchte und sich nach Alternativen umsieht.

Zusätzlich kommt noch dazu, daß es im Fahrrad-Bereich "lukrativer" ist. Wer 3-6 k€ für das Bike aus gibt, der wird auch nicht auf den letzten Euro schaun beim Akku.

Und so ein interner Austausch-Akku auf 48V mit entsprechend Ah für den G30 kostet an Material schon fast so viel wie der Scooter selbst. Wenn man dann noch einen üblichen Stundensatz aus der Fertigung einkalkuliert, dann ist das Material nicht mehr der größte Posten. Ein Werkstätten Stundensatz liegt meist irgendwo zwischen 70-100 Euro.

D.h. realistisch betrachtet ist das Liebhaberei.
Der Bluetran Lightning kostet 2,4 bis 2,9 k€ - wenn ich das rein vom Preis/Leistungs Verhältnix rechen, müsste man den kaufen.
 
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Hallo zusammen,
ich habe meinen G30LD gestern auf 48V gemoddet.
Den 12V Akku habe ich mit dem Sternkabel angeschlossen und eine entsprechende CFW erstellt und geflasht.
Der Roller lief für 2km wirklich gut. Dann mußte ich anhalten und beim Wiederanfahren ist die 15A Sicherung, die in das Sternkabel verbaut wurde durchgebrannt.
Nachdem ich den 12V Akku mit einem Brückenstecker überbrückt habe, lief der Roller wieder normal auf 36V.
Mir kommt die 15A SIcherung etwas zu klein vor. Andere Akkulieferanten bauen keine Sicherung ein.
Mein Plan wäre die Sicherung gegen eine stärker zu ersetzten. Passende Standard Autoflachsicherungen gib es bis 40A.
Vielen Dank für eure Anregeungen ;-)
 
15A ist arg knapp, 25-30A sollte reichen nach meinem Gefühl, die lösen ja dann auch bei 26-31A noch lange nicht aus. Die meisten fahren wohl ohne Sicherung. Habe ja zwei BMS in Reihe, wozu da also noch eine dritte Sicherung?
Ich werde jedenfalls keine verbauen, wenn die Zellen nächste Woche hoffentlich ankommen.
 
Ein BMS ist verbaut.
Die Sicherung ist nicht in der Leitung zum Ladegerät verbaut.
Habe gestern eine 40A Sicherung eingesetzt.
Die dient nur als Kurzschlußschutz.
Bin gestern 25km mit Geschwindigkeiten >35 km/h gefaren (bin leider mit 95kg kein Leichtgewicht ;-))
Kein Problem mehr mit der Sicherung gehabt.
Restakku nach 25 km ca. 25%
 
Hallo, leider hat mein 12 Volt Zusatzakku für den 48V mod (Zusatztasche) den Geist aufgegeben, weiss jemand ausser Dragonaitr der keine Anfragen möche jemand der welche zum kuafen anbietet? vielen Dank Gruß Volker
 
Hallo, leider hat mein 12 Volt Zusatzakku für den 48V mod (Zusatztasche) den Geist aufgegeben, weiss jemand ausser Dragonaitr der keine Anfragen möche jemand der welche zum kuafen anbietet? vielen Dank Gruß Volker
Moin,
hat zwar nix mit dem Thread hier zu tun 😅,
aber schau mal hier:
oder hier:
 
Hallo, leider hat mein 12 Volt Zusatzakku für den 48V mod (Zusatztasche) den Geist aufgegeben, weiss jemand ausser Dragonaitr der keine Anfragen möche jemand der welche zum kuafen anbietet? vielen Dank Gruß Volker
Guten Morgen,

du könntest vielleicht den netten gecko_michi höflich anfragen ob er zufällig einen zu entbehren hat, da er es ja nicht gewerblich macht gibt es da zwar keine Garantie aber fragen kostet nix.

Von ihm bekommst du super Qualität und könntest es sogar intern, anstelle des Ladegeräts, verbauen und über einen modifizierten Ladeport (enthalten im Set) ohne Probleme aufladen.

LG
 
Hallo County
Ich möchte mir gern einen Zusatz-Akku an meinen Ninebot g30d2 anbauen
Es gibt leider heutzutage so viele Aksus wie Sand am Meer da blickt ein leihe wie ich nicht mehr doch.
Und ich möchte mir weder ein Klotz noch ein Chinaböller an den Scooter montieren.
Wie währe^s mit dem hier:
*Link zur Sicherheit entfernt
48-V-Max-Paket (externes Kit) + Spanungsmesser & Versand nach DE: 342,51$ ^= 325,35€
Wobei noch 19% MwSt und oder Zollgeboren oben drauf können.
Ich habe mich gefragt geht das auch billiger?
Gibt es denn nicht einen Kompakten mindestens 15mah staken Zusatz-Akku der dann auch in eine ~ 2L Roller Tasche passt?
Meine Handy Powerbank von Intenso hat auch 10.000 mah und passt in die Hosentasche
Nur zu schade, das ich mit der den E-Scooter nicht aufladen kann.



Beitrag zusammengefasst
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Danke für die schnelle Antwort.
Nein noch nicht so ganz, überflogen,
Es gibt zich YT Videos wo erklärt wird wie man ein Zusatzakku montiert.
In der Einkaufsliste sind mehrere AliExpress Links zu Akkus. Welchen nimmt man da?
Ist es egal?
Aber ich habe mit Ali schon schlechte Erfahrung gemacht.
Was bestellt was kaputt ankam.
Der Verkäufer hat mich dann beschuldigt ich hätte es kaputt gemacht.
Zum Glück habe ich das Geld von Ali zurück bekommen.
Trotzdem würde ich nicht mehr bei AliExpress bestellen wollen.
Lange Lieferzeiten , Ärger bei Problemen und am Ende darf man alles nach China zurückschicken 😟